شیوه جدید وزارت صمت برای قیمتگذاری خودرو
تاریخ انتشار: ۳۰ آبان ۱۴۰۲ | کد خبر: ۳۹۱۳۶۸۹۸
به گزارش «تابناک» به نقل از دنیای اقتصاد، آنطور که خودروسازان ادعا میکنند و در صورتهای مالیشان نیز آمده، آنها از ناحیه قیمتگذاری دستوری (به عنوان عامل اصلی نه تمام عوامل زیانده) نزدیک به ۱۶۴هزار میلیارد تومان (فقط تا پایان شهریور امسال) زیان کردهاند. به گفته آنها، مادامی که این سیاست برقرار باشد، تعادل بین هزینه تمامشده تولید و قیمت فروش برقرار نخواهد شد و از دل آن، زیانهایی هنگفت بیرون میزند.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمیشوند!
حالا اما آنطور که از وزارت صنعت، معدن و تجارت خبر میرسد و مسوولان این وزارتخانه نیز کم و بیش اذعان میکنند، قرار است مدل قیمتگذاری خودرو تغییر کند. وزارت صمت به دنبال آن است که به واسطه رشد عرضه از مسیر تولید داخل و واردات، تنوع را در بازار بالا ببرد و فضایی رقابتی را ایجاد کند، فضایی که دیگر انحصار در آن چندان محلی از اعراب نداشته باشد. مسوولان صمت البته به طور دقیق از جزئیات برنامه قیمتی خود رونمایی نکردهاند، اما طبق آنچه در طرح تحول صنعت خودرو و در بخش راهبرد اصلاح قیمت تمامشده خودرو آمده، قرار است طرحی جدید به کار گرفته شود.
در این طرح، برای ۱۰۰درصد قیمت تمامشده خودرو هشت آیتم مختلف در نظر گرفته شده است که شامل هزینه مواد، هزینه دستمزد، هزینههای سربار تولید، هزینههای گارانتی، هزینههای توسعه محصول، هزینههای استهلاک، هزینههای سربار ستاد و فروش و سود خالص میشود. در این بین، برای بخش مربوط به هزینه مواد، سهم ۴۵ تا ۵۵ درصدی در نظر گرفته شده است، به این معنی که حداقل ۴۵ و حداکثر ۵۵درصد از سهم قیمت تمامشده به هزینه مواد ارتباط دارد. برای هزینه دستمزد نیز سهمی حداقل ۱۰ و حداکثر ۱۴درصدی در نظر گرفته شده است. تا اینجای کار، مجموع سهم هزینه مواد و دستمزد به حداقل ۵۵ و حداکثر ۶۹درصد میرسد. در این طرح اما برای بخش هزینههای سربار تولید سهم ۸ تا ۱۲ درصدی لحاظ شده است. همچنین سهم هزینههای گارانتی نیز در مدل مدنظر وزارت صمت، به حداقل ۱.۵ و حداکثر سهدرصد میرسد.
در این مدل برای توسعه محصول هم سهم در نظر گرفته شده تا خودروسازان بتوانند از دل آن توسعه را دنبال کنند. این هزینه حداقل سهدرصد و حداکثر ششدرصد در نظر گرفته شده است. آیتم بعدی هزینه استهلاک است که یک تا ۱.۵درصد سهم برای آن در نظر گرفته شده است. هزینههای سربار ستاد و فروش نیز بین سه تا ششدرصد لحاظ شده است. در نهایت وزارت صمت برای خودروسازان سود خالص نیز در نظر گرفته که حداقل ۱۲ و حداکثر ۱۶درصد است.
منبع: تابناک
کلیدواژه: غزه فلسطین آلودگی هوا هفته بسیج افزایش سن بازنشستگی وزارت صنعت بازار خودرو قیمت خودرو قیمت گذاری غزه فلسطین آلودگی هوا هفته بسیج افزایش سن بازنشستگی نظر گرفته شده هزینه های سربار قیمت گذاری هزینه مواد وزارت صمت تمام شده
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را بهطور اتوماتیک از وبسایت www.tabnak.ir دریافت کردهاست، لذا منبع این خبر، وبسایت «تابناک» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۹۱۳۶۸۹۸ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتیکه در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
مورد عجیب فروش کارت سوخت با ۳۰ میلیون تومان
برخی از افراد کارت سوخت خود را به صورت کامل میفروشند و البته قیمتهای عجیبی هم در نظر گرفته میشود.
به عنوان مثال فردی کارت سوخت خود را به صورت کامل با قیمت ۳۰ میلیون تومان برای فروش گذاشته است.
حتی امکان ثبت در دفتر اسناد هم برای فروش و انتقال کارت سوخت اعلام میشود.
آنطور که به نظر میرسد باید نظارت ویژهای روی بازار سیاه ایجاد شده برای کارت سوخت صورت گیرد.
منبع: روزگار خودرو
tags # خودرو سایر اخبار اسرار تکامل آلت جنسی؛ رابطه جنسی انسانهای اولیه مثل گوریلها بود؟ (تصاویر) «زو»؛ گاو عقیم و غولپیکری که توسط انسانها به وجود آمد! اتفاق عجیب که همزمان با انقراض دایناسورها در زمین رخ داد! (تصاویر) مرکز واقعی جهان کجا است؟